熱交換器的試車和操作應(yīng)注意哪些方面？
更新時(shí)間：2016-09-10 15:13:57 點(diǎn)擊次數(shù)：3651次
答：（1） 試車前應(yīng)查閱設(shè)計(jì)文件、竣工資料中有無(wú)特殊要求和說(shuō)明，銘牌有無(wú)特殊標(biāo)志，管板是否按壓差設(shè)計(jì)，對(duì)試壓、試壓程序有無(wú)特殊要求等。根據(jù)設(shè)計(jì)文件、竣工資料等編制操作規(guī)程，不得違背規(guī)程操作。
（2）熱交換器不得在超過設(shè)計(jì)文件規(guī)定的條件下運(yùn)行。
（3）試車前應(yīng)清洗整個(gè)系統(tǒng)，需要時(shí)在入口管線上設(shè)置過濾網(wǎng)或采取措施，防止各種雜物進(jìn)入熱交換器內(nèi)。
（4）熱交換器如無(wú)旁路，試車時(shí)宜增設(shè)臨時(shí)旁路。
（5）液體介質(zhì)進(jìn)料前應(yīng)開避排氣閥或采取其他措施，使液體充滿熱交換器。
（6）當(dāng)介質(zhì)為蒸汽時(shí)，開車前應(yīng)排凈積液并對(duì)熱交換器進(jìn)行預(yù)熱。
（7）開車、停車或切換操作過程中應(yīng)緩慢升溫或降溫，嚴(yán)格控制升溫速度，避免造成熱沖擊。禁止冷態(tài)時(shí)快速導(dǎo)入熱介質(zhì)、或熱態(tài)時(shí)快速導(dǎo)入冷介質(zhì)。
（8）對(duì)涂敷防腐涂層的熱交換器，在操作運(yùn)行或吹掃時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，防止防腐涂層損壞失效。
（9）開停車時(shí)應(yīng)注意：
對(duì)固定管板式熱交換器，開、停車及吹掃等過程中，應(yīng)盡可能減小殼體與管束之間的溫差應(yīng)力；
其他熱交換器，開車時(shí)先開旁路，然后再緩慢將熱交換器投入運(yùn)行；先投冷流，后投熱流；先開后路閥，后開前路閥。停車時(shí)按先開熱流旁路，后關(guān)熱流進(jìn)出.口閥；再開冷流旁路，關(guān)冷流進(jìn)出.口閥。
（10）對(duì)介質(zhì)工作溫度高于250℃的熱交換器，升溫時(shí)需及時(shí)做好法蘭的熱緊工作。
（11）熱交換器停車、停用時(shí)，需排凈內(nèi)部殘存工藝介質(zhì)；對(duì)于有腐蝕防護(hù)要求的熱交換器，還應(yīng)采取充氮等保護(hù)措施。
（2）熱交換器不得在超過設(shè)計(jì)文件規(guī)定的條件下運(yùn)行。
（3）試車前應(yīng)清洗整個(gè)系統(tǒng)，需要時(shí)在入口管線上設(shè)置過濾網(wǎng)或采取措施，防止各種雜物進(jìn)入熱交換器內(nèi)。
（4）熱交換器如無(wú)旁路，試車時(shí)宜增設(shè)臨時(shí)旁路。
（5）液體介質(zhì)進(jìn)料前應(yīng)開避排氣閥或采取其他措施，使液體充滿熱交換器。
（6）當(dāng)介質(zhì)為蒸汽時(shí)，開車前應(yīng)排凈積液并對(duì)熱交換器進(jìn)行預(yù)熱。
（7）開車、停車或切換操作過程中應(yīng)緩慢升溫或降溫，嚴(yán)格控制升溫速度，避免造成熱沖擊。禁止冷態(tài)時(shí)快速導(dǎo)入熱介質(zhì)、或熱態(tài)時(shí)快速導(dǎo)入冷介質(zhì)。
（8）對(duì)涂敷防腐涂層的熱交換器，在操作運(yùn)行或吹掃時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，防止防腐涂層損壞失效。
（9）開停車時(shí)應(yīng)注意：
對(duì)固定管板式熱交換器，開、停車及吹掃等過程中，應(yīng)盡可能減小殼體與管束之間的溫差應(yīng)力；
其他熱交換器，開車時(shí)先開旁路，然后再緩慢將熱交換器投入運(yùn)行；先投冷流，后投熱流；先開后路閥，后開前路閥。停車時(shí)按先開熱流旁路，后關(guān)熱流進(jìn)出.口閥；再開冷流旁路，關(guān)冷流進(jìn)出.口閥。
（10）對(duì)介質(zhì)工作溫度高于250℃的熱交換器，升溫時(shí)需及時(shí)做好法蘭的熱緊工作。
（11）熱交換器停車、停用時(shí)，需排凈內(nèi)部殘存工藝介質(zhì)；對(duì)于有腐蝕防護(hù)要求的熱交換器，還應(yīng)采取充氮等保護(hù)措施。
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